SCM ALARM KLASSE INDELING AA04 VANAF 1-1-2015
Welk systeem u ook kiest, als het is goedgekeurd door SCM (Stichting Certificering Motorrijtuigbeveiliging) dan weet u zeker dat het een kwalitatief hoogwaardige beveiliging voor uw voertuig is. Dankzij het oranje goedkeuringslabel van SCM herkent u ze gemakkelijk. Let erop dat u een certificaat ontvangt voor het systeem dat u laat inbouwen!
Hieronder vindt u de functionele eigenschappen van alle soorten beveiligingssystemen volgens de AA04 normen (verplicht vanaf 01-01-2015).
STARTONDERBREKER (Voorheen Klasse 1)
Bestaande uit een systeem met twee automatisch inschakelende blokkeringen, welke beide zorgen dat het voertuig zich niet op eigen kracht kan verplaatsen:
- Minimaal twee blokkeringen
ALARMSYSTEEM (Voorheen Klasse 2)
Bestaande uit een goedgekeurde startonderbreker, dubbele detectie en alarmering:
- Startonderbreker (Met eigen authorisatie)
- Interieurdetectie
- Akoestische signalering doormiddel van een gecodeerde noodstroomsirene
- Optische signalering
- Handzender of Key Card voor de 2e authorisatie
ALARM SYSTEEM MET HELLINGSHOEKDETECTIE (voorheen klasse 3)
Bestaande uit een goedgekeurde startonderbreker, driedubbele detectie en alarmering:
- Startonderbreker (Met eigen authorisatie)
- Interieur detectie
- Hellingshoekdetectie
- Akoestische signalering door middel van een gecodeerde noodstroomsirene
- Optische signalering
- Handzender of Key Card voor de 2e authorisatie
VOERTUIGVOLGSYSTEEM (Track & Trace)
Opvolging:
Het belangrijkste punt van een voertuigvolgsysteem is, naast een adequate plaatsbepaling en een betrouwbare melding, de afhandeling van de melding door de politie. Om dit te garanderen, is ervoor gekozen alle alarmmeldingen te laten verwerken via een officiële gecertificeerde meldkamer (PAC).
Basisbeveiliging:
Het beveiligen van een voertuig met een voertuigvolgsysteem heeft alleen zin als het voertuig is voorzien van een goedgekeurde startblokkering. Voor het verstrekken van een voertuigvolgcertificaat is de aanwezigheid van een Kiwa SCM goedgekeurde startblokkering of hoger vereist. De basis beveiliging dient dus eerst gecertificeerd te worden voordat er een voertuigvolgcertificaat kan worden aangemeld op een voertuig.
